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1: 2020/08/27(木) 17:08:06.74 ID:rXdAmbwM9
トヨタ自動車が毎年春の定期昇給の算定方法を大幅に見直す方針を固めたことが27日、分かった。一律の昇給をやめて人事評価に連動させるため、定昇がゼロになる可能性がある。労働組合と協議を始めており、2021年に導入したい考えだ。

定期昇給は大まかに、一律の「職位や年齢」分と「評価」分があり、全員に恩恵があった。新たな算定方法では「評価」に一本化する。職場での実行力などを反映させるが、評価が最も低い社員の定昇はゼロになる可能性がある。

労組は9月30日に予定している定期大会で、経営側の提案を受け入れるかどうか、正式に決める。

トヨタは一律よりも成果に応じた昇給とすることで、社員の働く意欲を高めると同時に、優秀な人材をつなぎ留めたい考えだ。

8/27(木) 12:56
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3271fd4c97edb24dea0b65e04d91e4e0e014bcb

18: 2020/08/27(木) 17:16:04.39 ID:vBi1Mbt/0
>>1
終わったなトヨタ

 

65: 2020/08/27(木) 17:29:01.46 ID:+MGOnxb00
>>1
何度目かな?
結局、経団連とは、この程度w

 

68: 2020/08/27(木) 17:29:38.97 ID:oY5emJM+0
>>1
富士通の失敗から、何を学んだのか、、、

 

94: 2020/08/27(木) 17:38:17.48 ID:g+GtiWuT0
>>1
ディーラーから車買わないかの電話が再三に渡ってくるが断ってるよ。
コロナで遠出も出来ないし、給料どうなるかわからない
車高すぎて買えないよ、無理

 

120: 2020/08/27(木) 17:48:04.62 ID:O208qdEg0
>>1
上がろくでなしで、まともに評価されないってのもあるけどな

 


142: 2020/08/27(木) 17:57:45.91 ID:cPLVg6sG0
>>1
で内部発表でなに話したの?

 

148: 2020/08/27(木) 18:01:29.63 ID:P7eNkqEY0
>>1
相対評価しか出来ない無能管理職はどーするのよ。

 

160: 2020/08/27(木) 18:05:30.42 ID:UMWW1TeW0
>>1
こりゃ東風汽車に転職不可避だな
技術者育ててライバル会社に渡すとか太っ腹だな

 

201: 2020/08/27(木) 18:34:13.05 ID:QyeSN6xK0
>>1
当然だろ
定期昇給とか意味分からん

 

232: 2020/08/27(木) 19:16:25.60 ID:6bpiE2zb0
>>1
こう言うのって「日本流成果主義」っていって
アメリカじゃ馬鹿にしてる
評価基準が単なる主観でしか無いのが日本型
客観というのhじゃ真っ赤な嘘
戦後からずーーと変わらない

 

249: 2020/08/27(木) 19:28:47.20 ID:Mz3IrZbm0
>>1
一生デフレw

 

254: 2020/08/27(木) 19:33:56.44 ID:8PsxHP430
>>1
日本には成果主義は合わないってことが未だに理解できてないのか

 

300: 2020/08/27(木) 20:04:43.22 ID:IIqyCQR50
>>1
正当に評価してくれるならいいけどそうもいかないじゃん

 

307: 2020/08/27(木) 20:14:27.98 ID:Wuf4/fUc0
>>1
成果を正しく公平に評価できる人材が居ない 馬鹿だろ

 

311: 2020/08/27(木) 20:21:18.04 ID:o+KsKliY0
>>307
それは間違い
問題は日本の評価制度は基本が減点法なんだわ
海外は加点法

 

342: 2020/08/27(木) 21:16:50.81 ID:kJBnFFZ+0
>>1 まあ何にせよオセーわトヨタ 令和2年8/27裾野のすなわち団塊世代入社時代か団塊ジュニアが入社時代じゃ無いと日本の国益にならねーからな

 

398: 2020/08/28(金) 03:19:17.62 ID:6vrgeasm0
>>1
いつも思うんだが評価評価叫びながらゴミ経営する役員はなんなんだろうね
まあ他所様の事だからどうでもいいけど

 

2: 2020/08/27(木) 17:09:40.98 ID:fzDRDa7J0
最近下請けイジメを加速させたり、ヨタ全力疾走しだしたな

 

5: 2020/08/27(木) 17:11:14.69 ID:E6ke8skz0
>>2
トヨタってほんとに下請けいじめ酷いの?
自営やってる親戚はトヨタの下請け?孫請け?でやたら羽振りいいけど

 

24: 2020/08/27(木) 17:17:32.20 ID:hG7JYlCz0
>>5
自営だからだろ。そこで働いてる従業員の給与は悲惨だぞw

 

132: 2020/08/27(木) 17:53:36.43 ID:977z8euJ0
>>5
いじめてないぞ。協力してもらってるんだ。

 

245: 2020/08/27(木) 19:25:57.18 ID:SK8xEVT60
>>5
即コストカットする
子会社で売上伸びてても僅かに今季赤字なら即派遣パート切りを要求

 

262: 2020/08/27(木) 19:38:37.84 ID:C1/+I7QT0
>>5
繰越欠損金があるくらいじゃないとトヨタから利益を得た罪で切られる。

 

371: 2020/08/27(木) 22:49:26.84 ID:RemdokN80
>>5
ずっと前にテレビで見た
下請け企業が努力して製造コストを下げると、その分値下げしろ、て言われるんだって
他人の努力で車の製造コストを下げてトヨタ丸儲け

 

378: 2020/08/27(木) 23:06:47.97 ID:HY/WGsF/0
>>5
下請けでもデンソーとかアイシン精機とか、アイシンAWとか、
下手な国のGDPより上の企業もあるからなぁ。

 

403: 2020/08/28(金) 03:53:26.38 ID:KIc2cMz00
>>5
実際はトヨタは下請けには金銭面では優しい、納期は糞厳しい
トヨタの純利益は2兆6000億だが、トヨタの主要国内サプライヤー全体の純利益は3兆8000億もある
デンソーは国内自動車産業3位でホンダよりも大きくなったし
よく言われてる原価低減だって、トヨタの1兆円の開発支援から原価低減しろって話でしかないし
金だけ貰って何の業績も出せないんじゃ話にならんし

 

21: 2020/08/27(木) 17:16:22.10 ID:ds1eR1sA0
>>2
電装系韓国に持っていった日産なんかより仕事出るだけよっぽどマシやけどな



3: 2020/08/27(木) 17:10:08.09 ID:jFI67Deu0
お前ら「他国の実力主義、成果主義がほんとに羨ましい。日本の年功序列、会社に拘束されてればいいってやり方はクソ」

こういうの結構多いけど、社畜吐くスレとか見てると実力主義、成果主義やと淘汰されるような無能も多いように思えるんだよな
俺もおそらく無能の分類やから今の日本の仕事のやり方でええわ
会社さえ潰れんとけば定年まではそれなりの給料もらえる

 

59: 2020/08/27(木) 17:27:32.17 ID:E/mJ8wZJ0
>>3
ほんとそれ。
日本型の年功序列から、成果主義に変えて恩恵受けるのはぶっちゃけごく一握りだから。
残りのほとんどは貧しくなるセンスにしか効かない。
要はデフレで貧しくなってるってだけなのに、実力主義、成果主義持ち上げるアホ多すぎ。

 

229: 2020/08/27(木) 19:03:44.41 ID:65rbeSqO0
>>3
オレの会社はもう完全に成果主義だわ
上位10%が昇級してその人達に難しい仕事は全部行く
それ以外の人達はお荷物扱いされて給料据え置きでやる気が出ない
誰も得しないわこれ

 

305: 2020/08/27(木) 20:09:27.23 ID:jLvwzKcG0
>>3
まぁ実力あっても潰される場合もあるから微妙なところよな
ちゃんと評価できる上司とかSSRのガチャ並におらんだろうし

 

7: 2020/08/27(木) 17:12:00.06 ID:4wC+uNFM0
すでに業界最高水準の賃金もらっているから、大変だな。

 

8: 2020/08/27(木) 17:12:45.49 ID:RSK+jgzH0
東芝日立も同じようなことやってたな
トヨタは今が一番いい時期か・・・・
これから衰退する一方

 

326: 2020/08/27(木) 20:53:50.09 ID:O3/mhnUs0
>>8
まー、あのデザイン続ける限りはなあ・・・・

 

引用元:トヨタ、定期昇給「一律」から「成果」へ見直し…ゼロの可能性も… [BFU★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598515686/


 

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