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1: 雷 ★ 2020/10/07(水) 00:33:22.60 ID:ubKY+Oxl9
ブレーキ利かず走りだす 京都丹後鉄道
2020.10.5 19:45産経WEST
国土交通省は5日、京都府宮津市の京都丹後鉄道宮津線丹後由良-栗田間で緊急停止した西舞鶴発豊岡行きの列車のブレーキが利かず、走りだすトラブルが4日夜にあったと発表した。国交省は事故につながりかねない重大インシデントに認定。運輸安全委員会は鉄道事故調査官2人を現地に派遣した。

国交省によると、列車はワンマン運転の1両編成。乗客乗員5人にけがはなかった。同鉄道の運行会社「WILLER TRAINS」は5日、ブレーキシリンダーの破損による空気漏れが見つかったと明らかにした。

トラブルは4日午後9時5分ごろ発生。栗田駅の手前で異常音を聞いた運転士が非常ブレーキをかけ、点検のため降車しようとした際に列車が動き始めた。その後もブレーキが利かず、栗田駅を約242メートル通り過ぎて停止した。
https://www.sankei.com/west/news/201005/wst2010050024-n1.html

関連
【京都】列車がブレーキ利かず1キロ超走行 京都丹後鉄道KTR700形
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601905302/

2: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:33:52.86 ID:tIM9qtJQ0
ブレーキシリンダー破損て



3: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:34:36.52 ID:XLtwY8P/0
そういや ここウィラーだったなあ

 

5: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:36:39.34 ID:IpPa5cQ+0
>>3
前に、観光バス業界の規制緩和のドキュメンタリー見て以来、ウィラーには良くない印象がある。

 

9: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:37:29.39 ID:xCAwh0Q70
>>3
ウィラーももうガタガタじゃないのかな・・・
喜んでるのは押し付けた京都府と兵庫県だけか

 


4: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:36:12.78 ID:rQWme7YG0
糞整備してたわけ?

 

7: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:37:20.01 ID:60Aq6Tn60
>>4
古いから経年劣化じゃね

 

11: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:37:47.77 ID:IEB17F5Z0
>>4
構造上の問題。

 

6: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:36:54.81 ID:zhcK59S10
ブレーキ管が破損しても補助空気ダメが働いてブレーキが効くようになるが、ブレーキシリンダーが壊れたら無理だね
補助空気ダメの空気が全部抜ける

 

42: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 02:08:20.83 ID:yhrr1T0y0
>>6
フェイルセーフには作られてないの?

 

54: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 05:14:08.41 ID:+IL6hBgZ0
>>42
>>49
各台車に直接付いてるから、1両に2基あるはず(KTR700なら)
平成元年式だから、古いにしたって3セクなら新しい部類に入る。
故障したのはブレーキシリンダーだけじゃないな。

 

8: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:37:25.52 ID:DXC3DZ9w0
かなりやばいレベルだろ

 

10: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:37:39.32 ID:0NOIzeMp0
よくわからないから飛行機事故に例えて

 

12: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:38:15.40 ID:hsqz/cyf0
>>10
油圧全部ダメ

 

37: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 01:44:08.34 ID:IpPa5cQ+0
>>12
123便のボイスレコーダー 思い出した。

 

13: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:38:49.26 ID:DXC3DZ9w0
震災のボランティアで大阪-仙台のウィラーはよく利用した
ピーチとぶようになってピーチしか使ってないが

 

16: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:39:53.02 ID:yVKgSyeF0
電車のブレーキってエアブレーキなの?
トラックについてるのでいいのかな

 

17: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:40:18.99 ID:Kwc4490u0
股尾案件よりヤバい事故で草
民営化や三セク化の末路はまあ酷いw

 

21: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:42:20.03 ID:XEB04EQV0
>>17
股尾前科は車掌のミスだがこれは列車の不良だからなあw

 

18: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:40:28.60 ID:NFXNVSvy0
鉄道の事故は恐ろしいからなあ。
整備がきちんとできていなかったんだろうか。
親会社のウィラーも今は厳しいと思うが。

 

19: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:41:12.75 ID:Iosp2FNZ0
乗客乗員5人・・・

 

72: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 06:06:10.93 ID:r4jNlANs0
>>19
関東にも乗客乗員2人の鉄道がある。

 

20: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:41:40.01 ID:xCAwh0Q70
由良川の鉄橋の眺めはいいよ
おすすめ

 

22: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:42:23.84 ID:JZlUQhIz0
赤字が日本一大きい三セク

 

23: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:44:51.19 ID:hqd8CkFH0
整備不良だったのかな
ブレーキ効かないとか怖いな

 

25: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:50:16.60 ID:I+AGZklI0
北近畿タンゴ鉄道ってなくなってしまったんだな

 

26: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 00:58:53.03 ID:2Em3lXjT0
>>25
施設と車両の保有会社として存続しているよ

 

29: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 01:09:10.96 ID:v81ER2Fa0
丁字路手前でチャリのブレーキ握ったらブチン!てワイヤー切れて焦った事あるわ
t3
31: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 01:12:08.31 ID:MtaGT4kY0
日常点検じゃわからんよね

 

34: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 01:38:54.53 ID:iOfvvD8q0
阪急今津線の車両がブレーキ破損で阪神線に入って暴走した事件を思い出した

36: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 01:42:34.28 ID:TmhruXhJ0
やっぱり鉄オタってこういうニュースでワクワクすんの?

 

38: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 01:46:27.29 ID:2Em3lXjT0
>>36
悲しくなったよ
特急用車両ですらボロボロなのを思い出してね

 

45: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 03:08:05.14 ID:TmhruXhJ0
>>38
整備が行き届いてないって愛されてない感じがするもんな
なんかごめんな

 

41: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 02:02:02.51 ID:AbqZqhXd0
1両編成だとシリンダとか配管で空気漏れ起こしたらアウトだよな。

 

50: 不要不急の名無しさん 2020/10/07(水) 04:47:59.34 ID:+b1RUMDK0
うわぁよくわからんけど無事で良かったなぁ

 

引用元:【京都】列車が非常ブレーキ中に走り出し、1km走行 ブレーキシリンダーが破損 京都丹後鉄道@KTR802 [雷★]・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1601998402/


 

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